Отопительные установки типа О0 Инструкция по размещению на. Импульсное зарядное устройство ЗУ3000 ЗУ3001 ЗУ3002. ТУ 3468024120073552007 ООО фирма Астро ООО фирма Астро, Россия, 440028, г. Инструкция по эксплуатации Энергетическая станция UNIFORCE. Импульсное зарядное устройство ЗУ3000 ЗУ3001 ЗУ3002. ТУ 3468024120073552007 ООО фирма Астро ООО фирма Астро, Россия, 440028, г. Астро Зу3000 Инструкция' title='Астро Зу3000 Инструкция' />Отопитель воздушный ПРАМОТРОНИК 4. Д 1. 2 PDF1 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОАО Элтра Термо Россия, Тверская обл., г. Ржев, Зеленый переулок, д. Тф 4. 82. 32 Отопитель воздушный ПРАМОТРОНИК 4. Д 2. 4 ПРАМОТРОНИК 4. Д 1. 2 Руководство по эксплуатации РЭ 2. Содержание 1 Введение Технические характеристики отопителя Требования безопасности и предупреждения Устройство и работа отопителя Требования к монтажу элементов и узлов отопителя Проверка отопителя после монтажа Рекомендации Возможные неисправности, их причины и методы их устранения Комплект поставки Транспортировка и хранение Гарантийные обязательства. Введение Настоящее Руководство по эксплуатации РЭ предназначено для изучения устройства, работы, монтажа и правильной эксплуатации отопителя воздушного ПРАМОТРОНИК 4. Д 2. 4 ПРАМОТРОНИК 4. Д 1. 2 далее по тексту отопитель Отопитель предназначен для регулируемого обогрева кабины салона автомобиля автотранспортных средств АТС, небольшого объема при температурах окружающего воздуха до минус 4. Астро Зу3000 Инструкция' title='Астро Зу3000 Инструкция' />С, он также может использоваться как вентилятор. Исправная работа отопителя и длительный срок его эксплуатации могут быть обеспечены только при соблюдении всех правил и рекомендаций, изложенных в данном руководстве. В руководстве могут быть не отражены незначительные конструктивные изменения, внесенные предприятием изготовителем после подписания к печати данного РЭ. Пример записи обозначения отопителя при заказе и в документах другой продукции Отопитель воздушный дизельный ПРАМОТРОНИК 4. Д 2. 4 ТУ Отопитель воздушный дизельный ПРАМОТРОНИК 4. AaHR0cDovL2ltZy1mb3RraS55YW5kZXgucnUvZ2V0Lzk0ODkvMzAzMzU5MjEuMC8wX2IwMTNmX2QzNjg2OGYyX0wuanBn' alt='Астро Зу3000 Инструкция' title='Астро Зу3000 Инструкция' />Д 1. ТУ Примечание При необходимости дописывается с искрогасителем см. Характеристики даны для температуры окружающего воздуха С и номинальном напряжении. Допускается отклонение характеристик Питание отопителя электроэнергией осуществляется по 2 х проводной схеме от аккумуляторной батареи независимо от массы автомобиля. Запрещается подключение отопителя к электрической цепи автомобиля при работающем двигателе и отсутствии аккумуляторной батареи. При монтаже и демонтаже отопителя должны соблюдаться меры безопасности, предусмотренные правилами проведения работ с электрической сетью и топливной системой автомобиля. При проведении электросварочных работ на автомобиле или ремонтных работ на отопителе необходимо отключить его от аккумуляторной батареи. Запрещается прокладывать топливопровод внутри салона, кабины автомобиля или АТС. Отопитель разрешается применять только для целей, указанных в настоящем руководстве по эксплуатации 3. АТС и автомобиль, оборудованный отопителем, должен иметь огнетушитель. Запрещается применять отопитель в местах где могут образовываться и скапливаться легковоспламеняемые пары, газы или большое количество пыли Запрещается устанавливать отопитель без искрогасителя на автомобили перевозящие взрывоопасные и легковоспламеняющиеся жидкости Запрещается пользоваться отопителем при стоянке автомобиля АТС в закрытых помещениях гараже, мастерских и т. Запрещается производить забор воздуха отопителем для нагрева не из кабины автомобиля, во избежание одновременного забора выхлопных газов и отравления людей в кабине При заправке автомобиля топливом отопитель должен быть выключен Запрещается запуск и работа отопителя не в горизонтальном положении при поднятой кабине Во избежание коробления пластмассовых деталей нагревателя от перегрева и выхода их из строя, запрещается отключать работающий отопитель от электропитания до окончания цикла продувки загромождать уменьшать вход холодного воздуха в отопитель и выход горячего После выключения отопителя повторное включение должно быть не ранее чем через 5 1. Астро Зу3000 Инструкция' title='Астро Зу3000 Инструкция' />При появлении неисправностей в работе отопителя необходимо обращаться в специализированные ремонтные организации, уполномоченные заводомизготовителем При несоблюдении вышеперечисленных требований потребитель лишается прав на гарантийное обслуживание отопителя. Устройство и работа отопителя Отопитель работает независимо от автомобильного двигателя. Питание электроэнергией осуществляется от аккумуляторной батареи автотранспортного средства. Situs P Cad далее. Топливная система отопителя подключается к топливной системе автомобиля или отопитель подключается к индивидуальному топливному баку, схема топливной системы приведена на рис. Рис. 1 Нагреватель 4. Отопитель является автономным нагревательным устройством и состоит из следующих основных узлов нагреватель рис. АКБ автомобиля. Источником тепла являются газы, полученные от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Горячие газы, двигаясь внутри теплообменника, нагревают его, а наружная поверхность теплообменника принудительно обдувается воздухом из салона автомобиля. Воздух, проходя между ребрами теплообменника, нагревается и поступает в салон автомобиля или в помещение АТС. Управление отопителем осуществляется пультом управления совместно с блоком управления. Пульт управления располагается на приборной панели транспортного средства. На лицевой панели пульта выведена ручка 1 см. Помогите розыскать схемку для импульсного автоматического зарядного устройства АСТРО ЗУ3000 производства г. Пенза. Принципиальная схема зарядного устройства АСТРО ЗУ3000, а также подробное описание схемы и е элементов. Пример ремонта инструкция. Здравствуйте, ктонибудь сталкивался с ремонтом импульсного зарядного устройства для аккумуляторов автомобилей ЗУ3000. Кроме этого, на лицевой панели расположены кнопка 2 и кнопка 3. Кнопка 2 предназначена для включения и выключения отопителя на Обогрев и выбора программы, а кнопка 3 для включения и выключения отопителя на режим Вентиляция. Интенсивность вентилирования в режиме Вентиляция задается поворотом ручки 1. На лицевой панели также выведены светодиоды 4 и 5 для индикации соответствующей программы, режима работы и неисправностей. Панель пульта управления 5. К пульту управления для работы по программе 1 подключается выносной датчик температуры воздуха в салоне автомобиля. Встроенный в пульт датчик температуры служит для отключения отопителя работающего по программе 2 при достижении температуры окружающего воздуха в салоне автотранспортного средства свыше 3. С. Блок управления смонтирован в корпусе и находится под кожухом нагревателя и к нему подключены элементы системы управления пульт управления топливный насос электродвигатель нагнетателя воздуха свеча накаливания индикатор пламени датчик перегрева теплообменника термовыключатель. Блок управления подключается к источнику питания АКБ. После запуска отопителя на Обогрев по любой из программ блок управления диагностирует все элементы системы управления и их электроцепи. При исправном состоянии всех элементов блок управления начинает работу отопителя по заданной программе, начинается процесс розжига. Блок управления плавно повышает напряжение на свече накаливания, происходит разогрев пористой структуры в камере сгорания, затем по программе подается топливо и воздух, начинается процесс горения, который контролируется блоком управления через индикатор пламени. При достижении стабильного горения и достаточного сигнала от индикатора пламени, блок управления отключает свечу накаливания и в дальнейшем процесс горения поддерживается за счет непрерывной подачи топлива и воздуха в камеру сгорания. Если по каким либо причинам не произошел запуск отопителя, то процесс запуска отопителя автоматически повторяется. После 2 х неудачных попыток запуска происходит автоматическое выключение отопителя. На пульте управления загорается красный светодиод в виде повторяющихся миганий через паузу и звуковой сигнал, которые показывают, что две попытки запуска исчерпаны код 2. Блок управления в это время осуществляет продувку в течение не менее 5 минут. Такая продувка осуществляется при возникновении любой неисправности отопителя. Код 2, а также другие коды неисправности могут сниматься нажатием и удержанием кнопки 2 Обогрев в течение 5 сек.